<b id="lfrpz"><ins id="lfrpz"></ins></b>

      <sub id="lfrpz"></sub>
      <dl id="lfrpz"><del id="lfrpz"></del></dl>

      <form id="lfrpz"></form>

          <em id="lfrpz"><i id="lfrpz"><delect id="lfrpz"></delect></i></em>
          <em id="lfrpz"><output id="lfrpz"><mark id="lfrpz"></mark></output></em>
            <span id="lfrpz"></span>

            <big id="lfrpz"></big>
              <address id="lfrpz"><dl id="lfrpz"><p id="lfrpz"></p></dl></address>

              歡迎來到深圳市沃達能源科技有限公司!
              沃達能源
              WODA ENERGY
              致力于工業電池的研發生產
              提供各個領域電池組定制方案
              服務熱線:
              0755-23728312
              公司新聞 您當前位置:首頁>新聞中心>公司新聞

              過充過放對電池有什么傷害?

              2021-04-11

              所謂過充,顧名思義,就是充電過頭了,即電池被充滿電之后,繼續對其充電。
               
              充滿電后繼續充電到一定程度,鋰離子電池中的電解液分解所產生的氣體會導致電池膨脹,甚至冒煙。如此,電池就不能正常工作了。就像氣球,充滿氣后繼續充,氣球遲早會爆破一樣。
               
              有的客戶,為了自己產品的美觀,或者為了適合產品模具設計要求,往往只采購電芯,自己設計保護板,這也是容易引起過充的。一方面,因為他們的電池專業水準不高,實驗設備落后,設計的過充保護參數有出入;另一方面,由于不同電芯廠家生產的電芯質量不一樣,所用鋰材料也不一樣,如果他們不能判斷,始終用同樣的工藝來設計過充保護參數,這樣也容易出現差錯,導致過充。
               

              過放
               
              所謂過放,是指電池放完內部儲存的電量,電壓下降到一定值后,繼續放電,就造成了過放。通常根據放電電流來確定放電截止電壓,也就是判斷是否過放的臨界電壓值,對于3.7V的鋰電池而言,0.2C-2C放電一般設定3.0V,3C以上放電的,如5C或10C放電的,設定為2.4V。
               
              電池過放往往會給電池帶來災難性的惡果,尤其是大電流過放,或反復過放,對電池電性能的影響更大。這就好比一個人,一次失血三五百毫升,不會影響人的身體健康,但一旦失血過多,人的正常身體機能就無法維持,多到一定程度,人就會死亡一樣。于電池而言,過放電會使電池內壓升高,正、負極活性物質可逆性功能受到破壞,即使通過充電補救,也很難全部恢復

              免费av网站_午夜a级理论片在线播放717_俄罗斯6一12泑女精品_苍井空激烈高潮到腰振不止